BioTioo 2.0 RL-Motion rör automatiskt: Locket stängs, TiooMotion-motorn blandar den färska tillsatsen med kokosfibrer, styrd av TiooTronic. Handveven medföljer ändå varje modell, inte en slump utan vår konstruktionsprincip: Ingen enskild del får stänga av toaletten. Motorn automatiserar rörningen; den bär inte grundfunktionen.
Locket stängt, motorn tar över
TiooTronic är toalettens styrenhet: en mikrokontroller i eget hölje under toalettstolen, skyddad mot stänk och stötar. Den registrerar när locket stängs och startar sedan tidsstyrt rörprocessen. Motorn roterar då i båda riktningar, fram och tillbaka, och kan monteras på båda sidor av höljet. En process tar några sekunder, sedan är det tyst igen. På så sätt omsluts varje tillsats omedelbart utan att någon behöver tänka på vevning. Vad blandningen i behållaren åstadkommer, från torkning till volymminskning, förklaras i fabrikens notis om rörverket; separationen i sig förklaras i grundartikeln Hur en separerande toalett fungerar.
På begäran rör motorn dessutom om med fasta intervaller, till exempel var 30:e minut; intervallen ställer du in på TiooTronic. Driften sker på 12 V fordonsspänning, alltså direkt från påbyggnadsbatteriet. Nätström eller en växelriktare behövs inte, och mellan rörprocesserna drar motorn ingen ström.
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Fordonsspänning | 12 V |
| Rotationsriktning | bidirektionell (fram och tillbaka), kan monteras på båda sidor |
| Strömförbrukning i standardläge | 1,7–2,5 A |
| Motorsäkring | 4 A (reservsäkring ingår) |
| Drifttid per rörning | några sekunder |
| Platsbehov motor / vev | +5 cm / +6 cm |
| Montering av motorpaket själv | ca 30 minuter, kabelarea 1,5 mm² |
Säkring, locksensor, barnsäkerhet
En motor i fastmaterialbehållaren arbetar mot varierande motstånd. Komprimerat material eller ett främmande föremål kan blockera rörarmarna; utan skydd skulle motorn fortsätta trycka i en riktning mot motståndet tills den blir överhettad och brinner av. Den bidirektionella drivningen löser inte detta ensam, eftersom även en motor som roterar fram och tillbaka kan fastna i ett fast block. Därför finns en 4 A-säkring. I standardläge drar motorn 1,7–2,5 A, så säkringen bryter först strömkretsen långt över normaldrift. Om den löser ut, åtgärdar du orsaken i behållaren, byter säkringen och fortsätter röra; tills dess används veven.
Andra skyddsnivån är locklogiken. Locksensorn tillåter rörning endast när locket är stängt. Så länge locket är öppet och små händer kan vara i närheten, rör sig inget; detta är inbyggd barnsäkerhet. Den som inte behöver den, till exempel vid rengöring eller testning, kan medvetet inaktivera den.
Dags-/nattläge: tyst drift med vippswitch
Motorn hörs vid rörning, det förnekar vi inte. Vi anger inte någon förskönad decibelnivå. Det viktiga är mönstret: en kort arbetsimpuls på några sekunder efter lockstängning, inget konstant ljud. För natten finns dags-/nattläget: med en vippswitch sätter du toaletten i tyst drift.
Luktkontrollen påverkas inte av natten, eftersom den inte är kopplad till motorn. Separationen sker mekaniskt via skålens form, urinvägen stängs passivt av SmellX med sin flytkula (luktspärr med flytkula). Fastmaterialet ligger under tiden i sin slutna, torkande kammare. Den som vill röra om extra efter nattbesöket vevar kort för hand.
Handveven: ingen enda felpunkt
Mer teknik betyder fler delar som kan gå sönder. Det gäller motor, TiooTronic och kablage liksom all elektronik i fordon, och vi underskattar det inte: TiooTronic-styrningen är ny teknik i vårt sortiment, utan många års fältdata från långvarig användning. Just därför bygger vi inte en motor som hela funktionen hänger på, utan en som kompletterar handveven, inte ersätter den. Vårt svar på risken för fel är alltså inte att påstå att motorn är oförstörbar, utan konstruktionen: Ingen enskild del får stänga av toaletten. Separation, uppsamling och luktspärr fungerar ändå mekaniskt. För motorn finns handveven: alltid med i leveransen, även till RL-Motion, och den driver samma röraxel som motorn. Du sätter på den utan verktyg, valfritt på båda sidor, direkt på den inbyggda enheten; motorn kan också monteras på båda sidor.
En motor utan mekanisk reservlösning gör att ett strömavbrott stoppar hela toaletten. Hos oss gör samma avbrott den åter till vad den alltid är: en mekanisk komposttoalett med handvev, ingen trasig elektronik. Ärligt sagt: Vid vevning är du själv rutinen igen, några varv efter varje besök. Vad mer som fungerar utan ström beskrivs i fabrikens notis Fullt fungerande utan ström.
Motorn kommer från samma serie som används i sätesjusteringar hos Porsche, designad för precision och långvarig drift under mekanisk belastning. Drivsystemet utvecklades av Jörn Hoffarth, heltidsingenjör på Robert Bosch GmbH, som tog på sig projektet vid sidan av sin övriga, inte bara bilrelaterade utvecklingsarbete. Motorn tillverkas i Tyskland; hela systemet monteras och testas hos oss i Überlingen vid Bodensjön.
Eftermontering: över 4 000 höljen från generation 2.0
Motorn är en modul i byggsats, inte en egen toalettmodell. Motorpaketet passar i över 4 000 befintliga BioTioo-höljen; förutsättningen är skålen från generation 2.0, det säger vi ärligt. Skålen kan också eftermonteras så att generation 1 av BioTioo kan använda motorn. Självmonteringen tar cirka 30 minuter på 12 V fordonsspänning, rekommenderad kabelarea är 1,5 mm²; en monteringsvideo finns länkad på produktsidan.
För installationskontroll: Motorn behöver cirka 5 cm extra plats vid höljet, veven cirka 6 cm. Om automatik är värd för dig eller om vevvarianten räcker, väger jämförelsen RL eller RL-Motion.
Tillgänglighet
TiooMotion-motorn finns från fabrik i BioTioo 2.0 RL-Motion och som motorpaket för eftermontering. Vi ger 3 års garanti på skål och lock, samt 60 dagars returrätt. Alla modeller med rörverk visas i översikten över komposttoaletter.
