Una BioTioo rimane a tenuta di odori anche se resta ferma per settimane: il percorso dell’urina è chiuso meccanicamente, la camera dei solidi entra nella pausa già asciutta, e nulla di tutto ciò richiede necessariamente energia elettrica. Abbiamo progettato la costruzione a Überlingen proprio per questo caso: la pausa di inattività non è un’eccezione tecnica, ma uno stato operativo previsto. Ciò che conta è solo in quale stato lasci la toilette.
L’inattività è un caso di progettazione
All’interno di una toilette compostabile ferma (con agitatore) succede poco per costruzione: urina e solidi non entrano mai in contatto, e solo questo contatto innesca i processi di decomposizione che causano odori. L’intera catena degli odori è spiegata in Perché una toilette separata non puzza. Senza questo innesco, il tempo di inattività non ha conseguenze sugli odori, indipendentemente da quanto la toilette resti ferma.
Tre caratteristiche sostengono il tempo di inattività:
- Il percorso dell’urina rimane chiuso. Lo SmellX chiude meccanicamente, ermeticamente e a tenuta di perdite sia l’apertura per i liquidi che quella per l’aria del serbatoio, anche in pendenza; il camper parcheggiato in salita è previsto. La struttura è mostrata in Lo SmellX chiusura degli odori.
- La camera dei solidi entra nella pausa già asciutta. Non è il coperchio a mantenere stabile il contenuto, ma l’agitatore: durante l’uso lavora ogni aggiunta completamente nelle fibre di cocco, distribuendo l’umidità e facendola asciugare invece di far fermentare in un punto. Ciò che resta nella camera alla fine dell’ultimo utilizzo cambia quindi pochissimo durante l’inattività.
- Nessuna parte in gomma invecchia nella chiusura. Le membrane si usurano o si incollano col tempo. Nel percorso dell’urina della BioTioo invece c’è una sfera senza intervallo di sostituzione; le ragioni sono spiegate in la nostra decisione progettuale sul percorso dell’urina.
L’elettricità non entra in questa catena, ed è questa la differenza decisiva durante l’inattività. Le costruzioni la cui gestione degli odori dipende da una ventola in funzione o da uno scarico ad acqua perdono questa protezione non appena la batteria di bordo si scarica per settimane; l’acqua stagnante in un sistema simile diventa inoltre un rischio igienico. Una chiusura puramente meccanica non conosce questa modalità di guasto: non ha bisogno né di energia né di acqua per rimanere ermetica. Perché abbiamo progettato il controllo degli odori come uno stato passivo e non come una funzione continua, è spiegato in Passivamente ermetica.
Facciamo una chiara eccezione: il serbatoio dell’urina pieno. Rimane chiuso ermeticamente, ma l’urina stagnante forma più rapidamente calcare, un problema di manutenzione, non di odore. Perciò il serbatoio va svuotato prima di ogni pausa lunga; i dettagli sono spiegati in Evitare il calcare dell’urina.
La nostra raccomandazione per la pausa
La pausa in sé non crea un nuovo problema, conserva solo ciò che le affidi. Due routine coprono tutti i casi.
Fino a circa due settimane, per esempio tra due viaggi:
- Svuotare il serbatoio dell’urina. È possibile con qualsiasi toilette normale, lo smaltimento è facilissimo.
- Far girare una volta l’agitatore (variante compost). Alcuni giri di manovella o motore distribuiscono completamente l’ultima aggiunta nelle fibre di cocco, così si asciuga invece di fermentare. Nella variante con sacchetto questo passaggio non serve.
- Chiudere il coperchio. La breve pausa non richiede altro.
Più settimane fino all’intera stagione:
- Svuotare e pulire entrambi i contenitori. Il contenitore dei solidi si estrae con una sola presa verso l’alto, la struttura resta montata. Tutti i passaggi sono mostrati nella pulizia della toilette separata.
- Smontare e sciacquare lo SmellX. La chiusura si smonta in pochi passaggi; i residui di urina non sopravvivono così alla pausa.
- Conservare asciutto. Inserire i contenitori asciutti, chiudere il coperchio.
Due aggiunte sincere sono necessarie. Nella variante con sacchetto il sacchetto va tolto prima di ogni pausa; un sacchetto pieno è rifiuto, e nessuno lascia rifiuti per settimane nel veicolo. E prima dell’inverno vale: una toilette separata non immagazzina acqua, un rischio di gelo in meno. L’urina raccolta invece gela in ogni sistema. Quindi anche qui prima svuotare il serbatoio, poi fermare.
Dopo la pausa: un solo passaggio, solo se si è svuotato prima
La riattivazione dipende dallo svuotamento, non dalla pausa in sé. Se durante l’inattività il contenitore dei solidi e il serbatoio dell’urina non sono stati svuotati, non cambia nulla: l’uso continua normalmente, senza passaggi intermedi.
Solo dopo uno svuotamento, per esempio a fine stagione, è necessario un nuovo riempimento. Inserire il contenitore dei solidi pulito, collegare il serbatoio dell’urina, poi proseguire a seconda del tipo di funzionamento: nella variante compost si aggiunge nuovo materiale dalla FaserBox; il mattone di cocco pressato si gonfia solo con acqua calda e richiede pochi minuti. Nella variante con sacchetto basta un sacchetto nuovo e lettiera normale, senza tempi di gonfiaggio. In entrambi i casi non serve alcun tempo di rodaggio: niente chimica che può deteriorarsi, nessuna acqua di scarico che marcisce. Cosa rende una toilette separata fondamentalmente diversa è spiegato nel funzionamento della toilette separata.
Disponibilità
Tutte le varianti sono costruite per stare ferme: la BioTioo 2.0 con struttura in acciaio inox e serbatoio dell’urina da 10 litri così come la BioTioo 2.0 RL-Motion. Il loro agitatore temporizzato mescola il contenuto dopo ogni chiusura del coperchio, prima che inizi la pausa. La chiusura SmellX è inclusa di serie ed è disponibile anche singolarmente come pezzo di ricambio o per retrofit. Sono inclusi 3 anni di garanzia su ciotola e coperchio e 60 giorni di diritto di reso. La panoramica dei modelli è disponibile nelle nostre toilette separate a secco.
